Skrzyczne to najwyższy szczyt Beskidu Śląskiego, a dotarcie na jego wierzchołek bez wysiłku umożliwia dwuodcinkowa kolej krzesełkowa startująca ze Szczyrku. To najstarsza kolejka tego typu w Polsce, która po gruntownej modernizacji w 2016 roku stała się jedną z najbardziej efektywnych instalacji w całych Beskidach. Rocznie korzysta z niej ponad 200 tysięcy osób, co pokazuje jak bardzo doceniana jest możliwość podziwiania panoramy Beskidów bez męczącego wspinania się po stromych szlakach.
- najstarsza kolej krzesełkowa w Polsce
- spektakularne widoki na Beskidy
- komfortowy przejazd bez męczącego marszu
- atrakcje dla dzieci na Hali Jaworzyna
- schronisko z pysznym jedzeniem na szczycie
Jak działa kolej krzesełkowa na Skrzyczne
Trasa podzielona jest na dwa etapy, co wynika z ukształtowania terenu i różnicy wysokości. Pierwszy odcinek prowadzi ze Szczyrku na Halę Jaworzyna i pokonuje różnicę poziomów wynoszącą 295 metrów. Krzesełka czteroosobowe przemieszczają się tutaj z przepustowością aż 2400 osób na godzinę, więc kolejki nie są przesadnie długie nawet w weekendy.
Drugi etap wiedzie z Jaworzyny na sam szczyt Skrzycznego. To bardziej wymagający technicznie odcinek z różnicą wzniesień 406 metrów i nieco mniejszą przepustowością – 1200 osób na godzinę. Całkowita długość trasy to 1592 metry, a przejazd jednym odcinkiem zajmuje około 5-7 minut. Kiedyś było to nawet 15 minut, co zimą oznaczało solidne przemrożenie podczas bezruchu w krzesełku.
Modernizacja z 2016 roku to był przełom. Wymieniono całą infrastrukturę, skrócono czas przejazdu i podwojono przepustowość. Dziś to naprawdę komfortowy sposób na dotarcie pod szczyt – krzesełka są stabilne, bezpieczne i całkiem szybkie.
Kolej krzesełkowa na Skrzyczne to najstarsza kolejka tego typu w Polsce. Mimo swojego wieku, dzięki modernizacji jest bardziej nowoczesna niż wiele młodszych instalacji w innych ośrodkach górskich.
Co czeka na górze – Hala Jaworzyna i szczyt Skrzycznego
Pierwszy przystanek to Hala Jaworzyna na wysokości około 920 metrów nad poziomem morza. Dawniej górale wypasali tutaj owce, teraz to popularne miejsce postojowe dla narciarzy zimą i turystów latem. Można tutaj odpocząć na górskiej polanie, zjeść coś w Barze Jaworzyna albo skorzystać z dodatkowej atrakcji – letniej zjeżdżalni grawitacyjnej.
Część osób zostaje właśnie na Jaworzynie. Dla rodzin z małymi dziećmi to często wystarczający punkt wyprawy – widoki są już tutaj całkiem niezłe, jest gdzie usiąść i nie trzeba się wspinać wyżej. Ale prawdziwa gratka czeka na szczycie Skrzycznego.
Po drugim odcinku kolejki ląduje się na wysokości 1257 metrów nad poziomem morza. Widok rozciąga się na całe pasmo Beskidów Śląskich i Żywieckich, w pogodny dzień można dostrzec nawet Tatry. Na szczycie działa schronisko, więc nie ma problemu z jedzeniem czy piciem. Warto zaplanować tutaj przynajmniej godzinę, żeby spokojnie pospacerować, pofotografować i po prostu posiedzieć z widokiem na góry.
Dla kogo jest ta atrakcja
Kolej krzesełkowa to uniwersalna opcja. Rodziny z dziećmi docenią brak konieczności forsownego marszu – dzieciaki do lat 6 jeżdżą zresztą za darmo. Starsze osoby również nie muszą rezygnować z górskich widoków tylko dlatego, że kondycja już nie ta. Miłośnicy pieszych wędrówek mogą zjechać kolejką w dół po kilkugodzinnej trasie szczytami.
Rowerzyści też mają tutaj swoje miejsce. Kolej jest przystosowana do przewożenia rowerów, więc można wjechać na górę i zjechać szlakami rowerowymi w dół. To spory komfort, bo pedałowanie pod górę po beskidzkich podjazdach potrafi wykończyć nawet wprawionego kolarza.
Nawet czworonożni przyjaciele mogą jechać kolejką, choć na odpowiedzialność właściciela. Nie każdy pies będzie zachwycony taką formą transportu, ale spokojniejsze zwierzaki radzą sobie bez problemu.
Na Jaworzynie i Skrzycznem obowiązują wyłącznie płatności bezgotówkowe. Warto o tym pamiętać, żeby nie stanąć przed kasą z samymi banknotami w portfelu.
Historia i znaczenie dla regionu
Kolej krzesełkowa funkcjonuje tutaj od dziesięcioleci i od zawsze była kluczowym elementem infrastruktury turystycznej Szczyrku. Początkowo służyła głównie narciarzom, ale z czasem zyskała status całorocznej atrakcji. Sezon letni okazał się równie popularny jak zimowy, a może nawet bardziej – nie wszyscy jeżdżą na nartach, ale widoki lubi praktycznie każdy.
Modernizacja w 2016 roku była konieczna. Stara instalacja miała swoje lata, była wolna i niezbyt wydajna. Kolejki ciągnęły się w nieskończoność, co zniechęcało turystów. Nowe krzesełka, szybszy przejazd i większa przepustowość całkowicie zmieniły charakter tego miejsca.
Dla Szczyrku kolej linowa to wizytówka. Bez niej ośrodek nie byłby tym, czym jest dzisiaj. Zimą to podstawowy środek transportu dla narciarzy, latem główna atrakcja dla turystów szukających górskich widoków bez wysiłku.
Cennik i bilety – ile zapłacisz za przejazd
Bilety można kupić w automatach przy stacjach lub w stacjonarnych kasach przy ulicy Myśliwskiej 45. System jest prosty – płacisz za konkretny odcinek albo kupujesz bilet w obie strony na całą trasę.
Przejazd jednym odcinkiem (Szczyrk-Jaworzyna lub Jaworzyna-Skrzyczne) kosztuje około 27 złotych dla osoby dorosłej. Seniorzy powyżej 60. roku życia i młodzież w wieku 12-17 lat płacą około 22 złote, dzieci od 6 do 11 lat – 19 złotych. Dzieci do lat 6 jeżdżą bezpłatnie.
Bilet w obie strony na całą trasę Szczyrk-Jaworzyna-Skrzyczne-Jaworzyna-Szczyrk to wydatek rzędu 45-69 złotych dla dorosłego, 35-48 złotych dla seniora/juniora i 25-42 złote dla dziecka. Ceny mogą się różnić w zależności od sezonu – latem są nieco niższe niż zimą.
Warto wiedzieć, że na górze obowiązują tylko płatności bezgotówkowe. Gotówką można płacić jedynie przy kasach w dolnej stacji.
Godziny otwarcia i najlepszy czas na wizytę
W sezonie letnim kolej startuje o godzinie 9:00 – to pierwszy wjazd z dolnej stacji na Jaworzynę. Kasy są czynne do godziny 17:00-19:20, w zależności od sezonu i frekwencji. Ostatni zjazd ze Skrzycznego na Jaworzynę odbywa się zwykle około 17:00.
Zimą godziny są nieco inne – pierwszy wjazd o 8:00, ostatni zjazd z Jaworzyny około 15:30. To związane z krótszym dniem i potrzebami narciarzy, którzy chcą maksymalnie wykorzystać światło dzienne.
Przy niskiej frekwencji kolej kursuje według rozkładu jazdy – co 30 minut aż do ostatniego zjazdu. W weekendy i święta krzesełka jeżdżą praktycznie non stop.
Kwiecień to miesiąc przerwy technicznej. Kolej przechodzi obowiązkowy przegląd i jest nieczynna do końca miesiąca. Sezon letni zwykle startuje na początku maja, najczęściej w długi majowy weekend.
Planując wizytę, warto sprawdzić godzinę ostatniego wjazdu na górę. Spóźnienie się może oznaczać, że na szczyt trzeba będzie wejść pieszo, co zajmuje około 2-3 godzin.
Praktyczne informacje – dojazd i parking
Dolna stacja kolei znajduje się przy ulicy Myśliwskiej 45 w Szczyrku, przy głównej drodze przechodzącej przez miejscowość. Nie można jej przegapić – to duży kompleks z kasami, parkingiem i infrastrukturą turystyczną.
Samochód można zaparkować na prywatnych parkingach od strony kolejki lub na dużym parkingu po przeciwnej stronie jezdni, za sklepem Delikatesy Centrum. W sezonie miejsca potrafią się szybko zapełniać, więc warto przyjechać wcześnie rano albo w dni powszednie.
Na całą wycieczkę warto zarezerwować przynajmniej 3-4 godziny. Sam przejazd w obie strony to około 30-40 minut, ale spieszyć się nie ma sensu. Na szczycie warto spędzić przynajmniej godzinę, na Jaworzynie też można się zatrzymać na chwilę. Jeśli ktoś planuje dłuższy spacer po szlakach albo posiłek w schronisku, lepiej liczyć na pół dnia.
Warto mieć przy sobie kurtkę, nawet latem. Na szczycie Skrzycznego potrafi wiać i być chłodniej niż w dolinie o kilka stopni. Wygodne buty też się przydadzą, choć do samego przejazdu kolejką nie są konieczne.
Kontakt: tel. 33 817 86 20, 608 501 651, e-mail: [email protected]
Adres dolnej stacji: ul. Myśliwska 45, 43-370 Szczyrk
Czas przejazdu: około 5-7 minut na jeden odcinek, łącznie około 15 minut na szczyt
Ceny biletów: od 19 zł (dzieci) do 27 zł (dorośli) za jeden odcinek; bilet w obie strony na całą trasę od 25 zł do 69 zł w zależności od wieku i sezonu
Godziny otwarcia: latem od 9:00, kasy czynne do 17:00-19:20; zimą od 8:00, ostatni zjazd około 15:30; przerwa techniczna w kwietniu