W ramach ambitnych działań na rzecz modernizacji transportu kolejowego, Koleje Śląskie wraz z Województwem Śląskim uzyskają znaczną dotację w wysokości ponad 252 milionów złotych z Krajowego Planu Odbudowy. Środki te, przyznane w konkursie „Pasażerski Tabor Kolejowy (Tabor 2.0)”, zostaną przeznaczone na zakup nowoczesnych, zeroemisyjnych pociągów. W podziale funduszy, Województwo Śląskie otrzyma 126 milionów złotych, a Koleje Śląskie uzyskają nieco więcej, bo o 462 tysiące złotych. Inwestycja ta jest częścią większego zamówienia złożonego w zeszłym roku w firmie Newag, które obejmuje zakup 31 elektrycznych zespołów trakcyjnych Impuls 2 oraz ich serwisowanie przez kolejne 10 lat. Całkowity koszt tego przedsięwzięcia wyniesie 1,5 miliarda złotych. Obecnie siedem takich pociągów kursuje już w barwach Kolei Śląskich, a kolejne cztery mają do nich dołączyć jeszcze w tym roku. Marszałek Województwa Śląskiego, Wojciech Saługa, podkreśla znaczenie szybkiego wykorzystania środków z KPO, co przyspiesza tempo inwestycji w lokalny transport.
Nowe standardy komfortu dla pasażerów
Nowoczesne pociągi Impuls 2, które będą częścią floty Kolei Śląskich, to czteroczłonowe jednostki zdolne do osiągania prędkości do 160 km/h. Każdy pociąg może pomieścić 400 pasażerów, oferując 192 miejsca siedzące. Dla rodzin przewidziano specjalne strefy z interaktywnymi grami edukacyjnymi, a dla rowerzystów – miejsca na 10 jednośladów. Pociągi są także wyposażone w udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami, takie jak pętle indukcyjne dla osób niedosłyszących. System informacji pasażerskiej dostępny jest w trzech językach, a energooszczędne oświetlenie LED zapewnia przyjemną atmosferę podróży.
Strategiczne zmiany odpowiadające na lokalne potrzeby
Według prezesa Kolei Śląskich, Krzysztofa Klimosza, nowe składy znacznie zwiększą elastyczność w planowaniu połączeń, co pozwoli na stopniowe wycofywanie starszych jednostek z eksploatacji. Jest to kluczowa odpowiedź na rosnące oczekiwania mieszkańców, którzy pragną korzystać z komfortowego, ekologicznego i łatwo dostępnego transportu kolejowego. Te zmiany są także krokiem w kierunku zrównoważonego rozwoju regionu.