Nowe połączenie kolejowe między Bielskiem-Białą a Krakowem, które uruchomi PKP Intercity, ma ruszyć 1 października 2025 roku. Dzięki temu podróż skróci się do 75 minut, co stanowi znaczące usprawnienie w porównaniu do obecnych rozwiązań komunikacyjnych.
Plany rozwoju infrastruktury kolejowej
Podczas konferencji prasowej w Bielsku-Białej przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury ujawnili, że każdego dnia na trasie Bielsko-Biała – Kraków kursować będą cztery pary pociągów. Trasa przebiegać będzie przez Czechowice-Dziedzice, Oświęcim oraz Chrzanów, co ma zapewnić dogodne warunki podróży dla mieszkańców regionu.
Wysoki standard podróży zapewnią zmodernizowane pociągi ED74, które będą obsługiwać tę linię. Każdy skład pomieści około 180 pasażerów, oferując im komfortowe warunki podróży. Jeśli zainteresowanie będzie wysokie, planowane jest zwiększenie liczby połączeń w przyszłym roku.
Standardowa cena biletu drugiej klasy z Bielska-Białej do Krakowa wyniesie około 33 złote, co czyni tę opcję atrakcyjną cenowo dla podróżujących.
Perspektywy popularności nowej trasy
Wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak wyraził przekonanie, że nowa trasa będzie cieszyła się dużym zainteresowaniem. Czas przejazdu jest konkurencyjny i trudny do pobicia przez inne środki transportu, co może przyciągnąć wielu pasażerów.
Interesującym aspektem jest również nawiązanie nazw pociągów do lokalnej kultury i geografii – będą nosiły nazwy takie jak Baltazar, Błatnia, Dębowie i Żylica, co ma podkreślać regionalne korzenie przedsięwzięcia.
Inwestycje w infrastrukturę przesiadkową
Podczas konferencji ogłoszono również podpisanie umowy o dofinansowanie budowy zintegrowanego węzła przesiadkowego w Bielsku-Białej. W ramach inwestycji powstanie nowy dworzec autobusowy, parking wielopoziomowy oraz przebudowana zostanie kładka dla pieszych. Całkowity koszt projektu wynosi 366,8 mln złotych, z czego 219,5 mln złotych pochodzić będzie z funduszy Unii Europejskiej.
Obecnie jedyną bezpośrednią opcję podróży kolejowej między Bielskiem-Białą a Krakowem oferował Polregio, jednak czas przejazdu wynosił aż 160 minut. Nowa inicjatywa PKP Intercity znacznie poprawi dostępność komunikacyjną pomiędzy tymi miastami.